阿里牽頭出資千億搞智能物流

電商行業(yè)的物流硬傷有望解決。據(jù)悉，阿里巴巴集團(tuán)計(jì)劃聯(lián)手行業(yè)企業(yè)、資本及金融機(jī)構(gòu)先期投資1000億元籌建一個(gè)智能物流網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目建成后可支撐日均300億元的網(wǎng)絡(luò)零售額。據(jù)知情人士透露，阿里巴巴集團(tuán)、銀泰、復(fù)星、富春、四通一達(dá)、順豐以及相關(guān)資本、銀行和金融機(jī)構(gòu)已就此事達(dá)成戰(zhàn)略共識(shí)。目前已啟動(dòng)公司設(shè)立及各核心關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的選址工作，并已和多個(gè)省份展開(kāi)接觸和交流。項(xiàng)目由阿里巴巴集團(tuán)牽頭，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云擬擔(dān)任董事長(zhǎng)，銀泰集團(tuán)董事長(zhǎng)沈國(guó)軍擬出任CEO。而這家公司的主要任務(wù)就是力爭(zhēng)用8-10年時(shí)間建立一張能支撐日均300億元（年度約10萬(wàn)億元）網(wǎng)絡(luò)零售額的智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)（簡(jiǎn)稱(chēng)"CSN"），讓物流網(wǎng)絡(luò)邁入數(shù)據(jù)化運(yùn)營(yíng)時(shí)代，支持?jǐn)?shù)千萬(wàn)家新型企業(yè)成長(zhǎng)發(fā)展，最終使中國(guó)任何一個(gè)地區(qū)都做到24小時(shí)內(nèi)送貨必達(dá)。事實(shí)上，阿里巴巴早在兩年前就已經(jīng)開(kāi)始了該項(xiàng)目的籌劃，2011年1月中旬，阿里巴巴對(duì)外宣布，要打造一個(gè)開(kāi)放、分享的物流體系生態(tài)圈。當(dāng)時(shí)CSN的戰(zhàn)略理念就已具雛形。去年"雙11"電商促銷(xiāo)活動(dòng)期間，包裹爆棚使得國(guó)內(nèi)物流體系的滯后顯露無(wú)疑。專(zhuān)家認(rèn)為，未來(lái)幾年內(nèi)，電子商務(wù)將產(chǎn)生巨量物流需求，現(xiàn)有的物流體系將無(wú)法支撐。分析認(rèn)為，CSN將加快推進(jìn)中國(guó)快遞物流業(yè)的整合，同時(shí)將加快電子商務(wù)和快遞的發(fā)展。同時(shí)，在CSN建立過(guò)程中可能面臨多方面難題，這是一個(gè)跨行業(yè)跨企業(yè)的聯(lián)合投資，而且是長(zhǎng)期投資，這對(duì)合作伙伴的實(shí)力和耐心有很高的要求。